山口県の瀬戸内海側を走る、JR西日本の宇部線（33.2km）と小野田線（13.9km）。2019年1月9日、沿線自治体の宇部市が2路線のBRT化を検討していると、宇部日報（ウェブ版）が報じました。続いて1月12日にも、中国新聞が同様の内容を報じています。 BRTとはBus Rapid Transitの略で、バスを使った高速輸送システムのこと。連節バスの導入による輸送力の増強や、バス専用道の活用で定時運行と高速運行を目指すなど、 … 0000000790 00000 n
宇部線 混雑に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。 宇部駅未来の玄関づくり構想（素案） （宇部市都市整備部 都市計画・住宅課／2018年12月27日） 現在の宇部駅は1986年に建て替えられたものだが、老朽化対策や宇部駅周辺の再開発を行う必要性が高まったことから、住民アンケートなども踏まえて段階的にリニューアルしていく方針。具体的には駅構内のバリアフリー化や、駅の近所にある地下道の改築工事・駐輪場の追加などが実施される方針（駅舎そのものが高架化されるかは不明）。 JR宇部線BRT導入検討について(受付日：平成31年4月9日) Q JR宇部線BRT導入に反対だ。その導入費用を中心市街地の整 備、文化・スポーツ施設の充実に使ってほしい。 A 高齢化が進行する中で、本市では、過度にマイカーに依存せずに生活の質が 2019年2月22日撮影 山口宇部空港にやってきました。時間に余裕があるので、空港の周辺を少し散策してみます。ターミナルビルを出て、歩道沿いに出口の方に向かいます。空港の東側には池（貯水池？）があり、その周囲は山口宇部空港ふれあい公園となっています。 x�U��n�E���^�1V�3�@>-�6����%5������#@��q#"##���//���__�>��O�_.�����ק����������������Ƿ����ӏo��/�_O>���c��~�q�����k�y����o��������ӯ���_��|���������~�N���������_��O����C��x;�����x}>{{|:_/_Χ۶ه��W~8�/���9���O�~���w���� �P�TD�����A��y(AB��`�ų���%h��1���d� uhAC��ȳ.7�uy@(d��(*��A�{�J��+ �P��-[J��-7o���
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"��B���u��Dݢ>Q��O��\b��LG$�r��C�ύ=�b����(B(�""�l�� ����-��~"���sb�8��a���/j�]��{e�1���k�W�|X��9��]'��V 11 0 obj 宇部線の廃止・brt転換が報道されてからは初の開催です．この機会に宇部線を盛り上げればと思います． 昨年の様子 2018年はヘッドマークを付けて運行されました．2019年もヘッドマークを付けて運行される予定です．なお，反対側にはヘッドマークはついていません． 鉄道を廃止しBRT化を検討するJR宇部線。バスが走る国道と並走区間が多い 宇部市とJR西日本は、JR宇部線と小野田線の鉄道路線を廃止して、代わりに跡地に連結バスを走らせるバス高速輸送システム（BRT）の導入を検討する。 endobj � 4 0 obj 宇部線もBRTにするとか久保田市長が言っていたが日田英彦山線と違って不通箇所があるわけでもないしやる必要ないな むしろ市営バスが宇部線の邪魔してる . そして大船渡線や気仙沼線はbrt化してから数年後に廃止され、バス路線に転換去れる要因を作ってしまいました。 そういう問題を考える上でも、BRT化はバス転換の口実を作ってしまう要因がある為、絶対に反対しなけれないけない要素だといえるでしょう。 そして大船渡線や気仙沼線はbrt化してから数年後に廃止され、バス路線に転換去れる要因を作ってしまいました。 そういう問題を考える上でも、BRT化はバス転換の口実を作ってしまう要因がある為、絶対に反対しなけれないけない要素だといえるでしょう。 山口県宇部市などが、宇部線・小野田線のBRT化の研究を開始します。まだ可能性を探る段階ですが、運行中の路線のBRT化は前例がなく、実現すれば全国初の事例になります。 選択肢の一つ 宇部線は新山口駅～宇部駅を結ぶ33.2kmの路線。小野田線は xref << /Filter /FlateDecode /Length 1642>> JR宇部・小野田線を守ろう 宇部・小野田・山口市 1 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2019/08/16(金) 22:36:04 ID:Y/hBqZ1w [ softbank221097036134.bbtec.net ] 2019年1月、宇部市の久保田后子市長が突然、宇部線の廃止及び「BRT」化を、近隣自治体に何の協議もなく表明しました。 ふれあいセンター（常盤、恩田、岬、見初、神原、琴芝、上宇部、川上、新川、小羽山、鵜の島、藤山、西宇部、黒石、万倉、吉部 以上16ヵ所）, 市政に関する意見・提案とともに、必ずご住所、氏名、連絡先電話番号をご記入ください。匿名の場合、そのご意見・提案に対する回答ができません。, メールでいただいた「ご意見・お問い合わせ」の回答は、基本的にはメールで行いますが、緊急を要する場合やメールで送れない場合等、状況によっては郵便・電話等により回答することがあります。, 回答は、2、3週間程度の日数を要します。いただいた内容によっては、調査に時間を要するなど、これ以上の日数を要することもありますので、ご了承ください。, 期間を過ぎても回答がない場合は、メールの送受信の際のトラブルの可能性があります。お手数ですが電話にて再度お問い合わせください。, お寄せいただいたご意見等の要旨及び市からの回答については、個人情報を伏せた上でホームページに掲載する場合があります。. << /Type /Page /Parent 1 0 R /Resources << /Font 9 0 R /ProcSet 7 0 R>> /MediaBox [ 0 0 595 842] /Contents [ 15 0 R 8 0 R]>> 9 0 obj 三菱×川崎たん! JR宇部線BRT導入検討について(受付日：平成31年4月9日) Q JR宇部線BRT導入に反対だ。その導入費用を中心市街地の整 備、文化・スポーツ施設の充実に使ってほしい。 A 高齢化が進行する中で、本市では、過度にマイカーに依存せずに生活の質が 山口県宇部市などが、宇部線・小野田線のBRT化の研究を開始します。まだ可能性を探る段階ですが、運行中の路線のBRT化は前例がなく、実現すれば全国初の事例になります。 選択肢の一つ 宇部線は新山口駅～宇部駅を結ぶ33.2kmの路線。小野田線は 0000075036 00000 n
<< /F0 10 0 R>> 5 0 obj endobj ;' 宇部線brtは、久保田きみ子宇部市長の思いつき 59 名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-7/W4) 2019/10/05(土) 22:12:19.73 ID:OpjknT+va 宇部線も小野田線も貨物線で旅客扱いしてただけみた … x� DU�`��*�ehB�"o��f9U����7�.uCE�zK�{�u���;)X*��ET�̪��Q %%EOF 宇部線brtは、久保田きみ子宇部市長の思いつき 45 ： 名無しでGO! 0000000761 00000 n
宇部線brtは、久保田きみ子宇部市長の思いつき 59 名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-7/W4) 2019/10/05(土) 22:12:19.73 ID:OpjknT+va 宇部線も小野田線も貨物線で旅客扱いしてただけみたい … 宇部線がbrtの形態で再転換するという理由も頷ける （市営バス経由でも、新川地区までは約20～30分程度は掛かる） 。 地元では元々ここが「西宇部駅」と呼んでいた経緯から、今でも地区名にあやかり 「西宇部」 と言うことがあり、公共施設などでも西宇部の地区名を表しているところもある。 jr宇部線brt導入検討（反対）について（pdf：78kb）（平成31年4月9日） jr宇部線brt導入検討（賛成）について（pdf：70kb）（平成31年4月7日） 臨時バスの運行について（pdf：48kb）（平成31 … 宇部線が、宇部市久保田市長の暴走？で、廃線の危機です。 全国から、廃止反対の要望をよろしくです。 宇部線のbrt化とは stream ��d��Q�(t2 美祢線から山陽本線経由で直通する貨物列車が宇部港まで走り、美祢線同様、1970年代には、1日に30往復以上の貨物列車が発着することもあった。 startxref endobj 0000002968 00000 n
宇部線が、宇部市久保田市長の暴走？で、廃線の危機です。 全国から、廃止反対の要望をよろしくです。 宇部線のbrt化とは 0000000573 00000 n
7 0 obj 日田彦山線の西添田駅、添田駅、鉄道がbrt化される予定の歓遊舎ひこさん駅、豊前桝田駅、彦山駅があります。 ... ホームの反対側には、道の駅と無関係な駐車場。 ... ※2020年8月撮影 トップ画像は、宇部線宇部岬駅の出入口。 8 0 obj 10 0 obj ��.J���#.�q��h�9�Tm�#.�/�1��(��.#B�H?�h*�^��D��y�v�܇�J��zP� �N Z)d������و�vI�N��%ݣ�r�. ��d�2�6���ی�o3��3�\������������G���D���P�X6�g�& 4 13 宇部線が、宇部市久保田市長の暴走？で、廃線の危機です。 全国から、廃止反対の要望をよろしくです。 宇部線のbrt化とは 現在の山陽本線にあたる路線を敷設した山陽鉄道は当初から、広島以西については山口を経由せず徳山 - 三田尻（現・防府） - 小郡（現・新山口）を経由する現在線に近い海岸線ルートの認可を申請したのに対し、参謀本部が山口などを経由� << /Type /Font /Subtype /Type0 /BaseFont /AAAAAA+HGSeikaishotaiPRO /Encoding /Identity-H /ToUnicode 11 0 R /DescendantFonts [ 14 0 R]>> 宇部線brtは、久保田きみ子宇部市長の思いつき 45 ： 名無しでGO! 0000001051 00000 n
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<< /Size 17 /Prev 78941 /Root 5 0 R /Info 3 0 R /ID [ <12007FCD67ACFCB84CF3740FAC212D30> <12007FCD67ACFCB84CF3740FAC212D30>]>> 無料掲示板 EveryWhereYouLookhttp://x.z-z.jp/?EveryWhereYouLook朝刊ニース(0700頃)、夕刊ニース(1600頃)をお届け中。twitterやってます たかぴー６２５(美祢線大好き)https://twitter.com/takapi625無料掲示板 Arashirobenihttp://x.z-z.jp/?Arashirobeni, 情報提供あり、久保田きみ子宇部市長が、宇部線の廃止強行案を検討しているということです。・2019年度 可能性調査・2020年度～ 導入調査・2021年度～ 工事着手（鉄道撤去、線路跡舗装等）・2022年度～ BRT バス購入等・2025年度～ バス運行（新会社か？） https://t.co/tqisiRNWuE, 市の32の公共施設に設置した「市長へのご意見箱」（市長が最初に目を通します）に直接投函していただくか、郵便、ファックス、電話、メールなどでお知らせください, 宇部市役所本庁舎1階 市民活動課市民相談係（お待たせする場合がありますので、なるべく事前に来庁のお時間をご予約ください。）, 宇部線＆小野田線廃線反対 リプログ歓迎,ツイート | たかぴー６２５/美祢線大好き(山口県出身)のブログ. 日立電鉄線（ひたちでんてつせん）は、茨城県 常陸太田市の常北太田駅と日立市の鮎川駅とを結んでいた日立電鉄の鉄道路線である。 『鉄道要覧』には大甕駅 - 常北太田駅間と大甕駅 - 鮎川駅間の2路線に分けて記載されていたが、事実上1本の路線だった。 — TC343ミニカー部屋ツイッター分室(バスは好きですがJR宇部線のBRT化には反対します) (@TC343minicar) June 1, 2020. i-MiEVちゃん、バッテリー上がっちゃったのかと思ったけど、ちょっと違うみたい？ — 玉名(TMNa) (@tamana_18) June 1, 2020 宇部線BRT導入反対＆小野田線廃線反対 ツイスター、リプログ 拡散希望 テーマ： お知らせ・入山アキ子さん・名探偵コナン 2020年05月14日 22時00分 鉄道を廃止しBRT化を検討するJR宇部線。バスが走る国道と並走区間が多い 宇部市とJR西日本は、JR宇部線と小野田線の鉄道路線を廃止して、代わりに跡地に連結バスを走らせるバス高速輸送システム（BRT）の導入を検討する。 0 山口市は反対らしい。 というか、久保田宇部市長が、事前相談なく勝手に、宇部線廃止宣言をしたので、無視するよう 61 ：名74系統 名無し野車庫行 ：2019/10/08(火) 07:45:21.90 ID:5AxLBxFF0.net 宇部線 BRT 出来るわけがない 0000078445 00000 n
宇部線廃止宣言を撤回してください！ 10時間 前 運転手付きでゆうゆうと通勤の クボタ キミコ宇部市長 市職員も県内ではめずらしい、「職員用駐車場」を市当局から用意され クルマ通勤し放題 公共交通を育てる気なし ubesen.com #宇部線廃止反対 #BRT化反対 2019年1月15日に、宇部市が、宇部線・小野田線を廃止してBRT化すると表明。 宇部市長の記者会見時点では、山陽小野田市は協議に加わっていない。 — TC343ミニカー部屋ツイッター分室(バスは好きですがJR宇部線のBRT化には反対します) (@TC343minicar) June 1, 2020. i-MiEVちゃん、バッテリー上がっちゃったのかと思ったけど、ちょっと違うみたい？ — 玉名(TMNa) (@tamana_18) June 1, 2020. 美祢線から山陽本線経由で直通する貨物列車が宇部港まで走り、美祢線同様、1970年代には、1日に30往復以上の貨物列車が発着することもあった。 「宇部線」に関するTwitter（ツイッター）検索結果です。ログインやフォロー不要でTwitterに投稿されたツイートをリアルタイムに検索できます。 ag�Ίe�*�l�E7�"�U,�XV�,bYŲx���Ebְ3bg#��6��Xݰ:bu���
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>4�NX��K�u ・brtは少なくとも連節バス以上を検討している ・brt待合室に関しては縮小され待合室だけになった琴芝や常盤よりも大きなものになる バリアフリーについても触れているが今の宇部線はバリアフリーがまるで達成されておらず存続するにも endobj 宇部線 混雑に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。 市長としての功績を作りたいんだろう JR %���� jr宇部線brt導入検討（反対）について（pdf：78kb）（平成31年4月9日） jr宇部線brt導入検討（賛成）について（pdf：70kb）（平成31年4月7日） 臨時バスの運行について（pdf：48kb）（平成31 … 0000000621 00000 n
stream << /Filter /FlateDecode /Length 8>> 小野田線 運行状況に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。 「宇部線」に関するTwitter（ツイッター）検索結果です。ログインやフォロー不要でTwitterに投稿されたツイートをリアルタイムに検索できます。 endstream 0000002767 00000 n
：2019/10/07(月) 18:45:06.70 ID:eGTxhfmQf 山口は、反対らしい。 endobj trailer そういう問題を含めてbrt化は逆に地域の足を切り捨てるのと同じなのでそういう意味を含めてbrt化反対する意義があるといえましょう。 ・日常を忘れたくなる列車をローカル線をメインに作るべき。 0000075391 00000 n
「宇部線」のTwitter（ツイッター）検索結果です。リアルタイムでほぼ一覧を表示しています。みんなでいち早く「宇部線」の情報を共有するためのページです。ながめているだけでも新しい情報を発見で … endobj 0000000868 00000 n
小野田線 運行状況に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。 631 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/05/20(水) 12:32:13.70 ID:hOvkwFVa. 2面2線の交換駅で213系の記録をするのにもってこいの駅。 クモハ213-11側（備中高梁行きとなって出発するときに撮影）。 そして元サハ213であるクハ212-104。 「宇部線」のTwitter（ツイッター）検索結果です。リアルタイムでほぼ一覧を表示しています。みんなでいち早く「宇部線」の情報を共有するためのページです。ながめているだけでも新しい情報を発見で … [ /PDF /Text] endobj << /Type /Catalog /Pages 2 0 R>> “宇部市交通局が山口宇部空港～新山口駅とかの急行バスを走らせてた記憶があるけど、そういう路線を宇部線に統合するのはできないのだろうか、とは思う。何ならJR西日本から切り離してバスと事業者再編するのもいいかも。高知みたいに。” 宇部線BRT導入反対＆小野田線廃線反対 ツイスター、リプログ 拡散希望 このままじゃ宇部線が無くなり、生活出来なくなります。 署名運動しませんか。 阿知須より北は宇部線からバスにほぼ転換が終わってるって見るべきなんだろう。 この路線にも連節バスを投入する気らしいので、阿知須から北は宇部線はノンストップ (車両交換するため深溝は施設としては残すが、信号場扱い)して、brtは旧駅客を拾う 山陽新幹線・山陽本線・山口線・宇部 線 新山口駅. Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. ：2019/10/07(月) 18:45:06.70 ID:eGTxhfmQf 山口は、反対らしい。 0000000899 00000 n
ここでは、2020年の2月中旬より着手されている琴芝駅の駅舎などに関する工事を琴芝駅改修工事と題して工事の進捗状況を時系列で記録する。 写真は3月中旬の撮影で、駅長室部分が除却され露わになった待合室の壁が養生マットで覆われている様子。 山口市は反対らしい。 というか、久保田宇部市長が、事前相談なく勝手に、宇部線廃止宣言をしたので、無視するよう 61 ：名74系統 名無し野車庫行 ：2019/10/08(火) 07:45:21.90 ID:5AxLBxFF0.net 宇部線 BRT 出来るわけがない jr西日本の宇部線と小野田線に「brt化」の構想が浮上しました。この構想では線路の敷地をバス専用道に転換してバスを運転することが考えられています。brt化した場合の想定ダイヤを制作し、メリットや課題を洗い出してみました。 6 0 obj
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